Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views :

Метро на Воле. Золотые стены и зеленые треугольные потолки. Уже совсем скоро закончатся работы. Когда открытие?

/
/
158 Views

На Волю, возле ул. Księcia Janusza, приехало метро. В поезде пока присутствовали только приглашенные гости, а сам участок должен быть открыт не позднее апреля. Строительство закончится через полтора месяца. Все идет по плану.

Когда открытие?
Первый поезд с пассажирами прошел весь путь до станции C8 Płocka, которая закрывает западную часть строящейся II линии метро. В вагоне проехался мэр города Рафал Тшасковский, инвестиционные подрядчики и журналисты. Недавно в туннеле включили напряжение, что означает начало тестирования поездов.

«Мы надеемся, что все работы будут завершены в ноябре. Открытие этого участка планируется на март или апрель следующего года. Конечно, строительство метро будет продолжено как для 2-й, так и для 3-й линий, где начинаются концептуальные работы», — сказал Рафал Тшасковский.

«Мы на последней стадии работы. Устанавливаем последние эмболические стены и потолки. В течение полутора месяца работа над этим участком должна быть завершена», — говорит нам Бартош Савицкий, представитель Gülermak.

Во время тест-драйва станции были хорошо видны и другие станции на Воле. Первая (если брать от Ronda Daszyńskiego) Płocka относится к индустриальному наследию Воли. На платформах установлены характерные золотые стены, а также медный потолок. Эта станция определенно производит самое большое впечатление.

Далее — Młynów — наименее продвинутая, когда дело доходит до оформления платформ. Однако появляются белые и синие элементы отделки, которые, как мы слышали, должны припоминать близлежащий Park Moczydło. Последняя остановка на новом западном участке второй линии - станция Księcia Janusza, отличающаяся потолком с характерными зелеными треугольными панелями. Пассажиры должны чувствовать, что они идут «вдоль ряда деревьев».

Западный участок второй линии метро построен турецкой компанией Gülermak. Будут построены 3,4 км подземных тоннелей и три станции: Płocka (C08), расположенная под ул. Płocka в районе пересечения с ул. Wolska; Młynów (C07) под ул. Górczewska на восточной стороне железнодорожного виадука в районе ул. Sokołowskiej и Syreny, а также Księcia Janusza (C06) под ул. Górczewska в районе пересечения с ул. Księcia Janusza. Контракт был подписан в сентябре 2016 года. Gülermak за строительство подземной железной дороги получит 1,148 млрд злотых.

 

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Этот div, необходимая для включения липкой боковой панели