Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views : Ad Clicks : Ad Views :

Открыли автостраду А1 вокруг Ченстоховы. Это рождественский подарок для водителей

/
/
223 Views

Основной автомобильный маршрут объездной дороги Ченстоховы, вдоль автомагистрали А1, откроется в понедельник для транзитного движения Главным управлением национальных автомобильных дорог и автомагистралей (GDDKiA). Два узла будут иметь полную функциональность: Częstochowa Północ i Częstochowa Południe.

По данным Главного управления национальных дорог и автомагистралей, 23 декабря водителям будет доступен 20-километровый участок А1 между узлами Częstochowa Północ i Częstochowa Blachownia, а также ранее подготовленный 4-километровый участок от узла Częstochowa Blachownia до Częstochowa Południe.

Это означает, что водители как пассажирских, так и грузовых транспортных средств смогут объехать Ченстохову по основным дорогам А1. Пока нельзя будет использовать узлы: Częstochowa Jasna Góra и Częstochowa Blachownia, а до завершения работ на кольцевой дороге ограничение скорости будет составлять 80 км/ч. Кольцевая дорога соединит участок А1 длиной 33 км, завершенный в этом году, с Пыжовицами, после чего водители смогут добраться по А1 до чешской границы в Гожичках.

— За 150 дней, включая воскресенье, были выполнены работы на общую сумму более 400 миллионов злотых. В пиковый период на стройке работало более 1000 человек, в том числе более 800 работников физического труда вместе с операторами оборудования и водителями, и около 200 человек персонала подрядчика, — сказал GDDKiA.

— Они работали 16 часов в день, 7 дней в неделю, и с некоторыми работами без перерыва. Заложено 330 тысяч кв. м цементобетонной поверхности, 200 000 кв. м битумных поверхностей и 500 000 м куб. раскопок и насыпей. Это превратилось в примерно 20 км дороги с двусторонним движением, сообщает GDDKiA.

— Перед вводом в эксплуатацию трассы необходимо было установить ограждение, сделать горизонтальную и вертикальную разметку, установить барьеры и заполнить акустические экраны на мостовых конструкциях. Работы выполнялись подрядчиками Gramar, GZD, Prowerk и Flora Bis, — добавил GDDKiA.

Смотрите также Метод «молнии». Новые правила ввели водителей в заблуждение. Кто кого должен пропустить при сужении дороги?

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Этот div, необходимая для включения липкой боковой панели